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Bram Moens allein gegen die Profiteams auf der Pro-Tour	19. Juni 2005
Vor dem Zeitfahren für Teams bei den UCI ProTour Rennen in Eindhoven (Nieerlande), Bram Moens forderte eine Formation von 6 Personen, bestehend aus den bestenn Rennradlern der Welt zu einem schnellen Solorennen heraus. Nur die 20 besten Teams können teinehmen an der ProTour (Rabobank, Fassa Bortolo, Gerolsteiner, Credit Agricole, T-Mobile Team, Discovery Cycling Team und others). Dieses Rennen gilt als letzter Test vor der Tour de France. Bram lag mit seinen 57 Minuten in mittlerer position im Feld und ließ damit eine Menge von Profiteams hinter sich! Ganz schön bemerkenswert, da Bram mit seinen 50 jahren mindestens doppelt so alt ist. Ferne fuhr er das Rennen ohne Windschatten, d.h. ohne die 10 bis 15 Prozent Geschwindigkeitsdgewinn, der normalerweise bei Fahrten im Feld erzielt wird. die gefahrene Distanz betrug 48 km, die Bram mit einer Durchschnittsgeschweindigkeit von 50.52 km/h machte. Bram nahm mit seinem M5 Carbon Low Racer teil. Wenn die Profis so ein Recordrad benutzen würden, wären Geschwindigkeiten von 60 km/h und mehr erzielbar bei einem Rennen wie diesem. Es war gut, daß die UCI die Möglichkeit eröffnete, das potential eine Liegerades einmal zu demonstrieren. Wir hoffen, daß noch weitere Möglichkeiten kommen, das Liegerad auf anderen UCI -Veranstaltungen zu demonstrieren. Mehrere Werksteams nahmen ebenfalls an diesen rennen teil. Bram war 10 Min. schneller als das schnellste dieser Teams – wobei Bram solo fuhr! Bram machte ebenfalls mehr als 8 Min Vorsprung gegenüber Einzelfahrern. diese waren nicht gerade Freizeitfahrer. eine teilnahme war nur möglich mit dem nachweis, daß man minsdestens 45 km/h fahren kann.

Bram Moens allein gegen die Profiteams auf der Pro-Tour