Minimal Bike opgenomen in expositie over Fiets in splinternieuwe Cube Design Museum in Kerkrade |
7 juli 2017 |  |
Expo van 1 juli t/m 3 december 2017 | ||
 Minimal Bike in expositie De toekomst van een flink aantal (rechtop...) fietstypes te zien in een perfect vormgegeven expo van het splinternieuwe Cube Design Museum in Kerkrade www.cubedesignmuseum.nl/en/activiteiten/fiets-bike-fahrrad-design-two-wheels >> | ||
Van zwaar combi SPD pedaal naar race SPD pedaal in half uur |
23 juni 2017 | |
) getrimd versus origineelBeetje zagen, beetje schuren en tot slot een beetje polijsten. Van 180 naar 120 gram, maar behalve lichter ook veeeeel slanker. Na de trimsessie slechts 10 gram zwaarder dan de 5 x duurdere titanium variant! | ||
Stijn van de Maele behaalt 3 wereldtitels met zijn M5 CHR tijdens het WK Ligfietsen in Mannheim (Duitsland) |
19 juni 2017 | |
) Image: Jens SeemannStijn doet het weer op zijn gewone standaard M5 Carbon High Racer en excuseert zich bij het thuisfront vanwege al zijn trainingsuren.... Maar het resultaat mocht er zijn namelijk: -1e plaats bij de 333 meter sprint -1e plaats bij de kilometer staande start -1e plaats bij de 3 uurs race De klimtijdrit werd vanwege een heftig onweer afgebroken terwijl Stijn daar op de 2e plaats reed. Dit lijstje laat zien dat Stijn een echte allrounder is (sprint zowel als duur) en met zijn 41 jaar nog niet echt last van slijtage heeft! | ||
M5 Minimal Bike winnaar Fiets Innovatie Award 2017! |
3 april 2017 | |
Winnaars zijn vandaag bekend gemaakt tijdens het jaarlijkse RAI Tweewieler Retail Trends congres in Burgers Zoo, Arnhem. | ||
) Uit het juryrapport:M5 - Minimal Bike De Minimal Bike van M5 is een innovatief ontworpen fiets, waarbij door een minimalistische en een zoveel mogelijk geintegreerde benadering van de fiets met zijn onderdelen, een totaal ander en super licht (vanaf 6.7 kg met schijfremmen!) model is ontstaan. De jury is van mening dat duidelijk te zien is dat bij het ontwerp en het produceren van deze fiets is nagedacht over elk detail. Een geintegreerd balhoofd, het carbon frame, de onzichtbaarheid van de kabel en natuurlijk het unieke (licht)gewicht. M5 heeft een fiets gecreeerd waarmee je gezien mag worden en die voldoet aan een behoefte in bijvoorbeeld stedelijk gebied. | ||
) | ||
Nieuwe promotievideo minimal.bike |
9 maart 2017 | |
| Nee, we gaan niet over van lig- naar rechtop:) Het is er beide en beide zijn leuk om aan te werken...En dan zijn er ook nog wielen... Maar vandaag moest Bram Moens de laatste pitch houden voor de Bike Innovation Awards jury. Daar werd ook deze clip getoond. Makers van deze coole video zijn Winand Veldhuizen en Ansho Bijlmakers met ondersteuning van Bram Moens en model Desire Melchiot.Bekijk hem op groot formaat op You Tube zelf | ||
Sponsoring van meervoudig Nederlands kampioen tijdrijden Remco Grasman door www.2spoke.com gestart! |
5 december 2016 | |
) Afgelopen week reikte Bram Moens officieel de nieuwe 2-SPOKE wielset uit aan meervoudig Nederlands kampioen tijdrijden Remco Grasman. Remco staat bekend als een gerenommeerde hardrijder die maar liefst 375 Watt aan continu duurvermogen uit zijn lijf weet te halen! Tijdens directe competitie met profrenners heeft Remco meerdere malen de profs achter zich gelaten. Kijk, dat vinden we nou leuk voor een eliterenner zonder contract en vandaar ook deze sponsoring! | ||
Bram Moens van M5 ontvangt de prijs voor Ontwerper van het jaar 2016 van het tijdschrift "Constructeur" |
30 november 2016 | |
) Tijdens de Constructeursdag in het Evoluon te Eindhoven heeft Bram Moens de prijs voor Ontwerper van het jaar 2016 ontvangen. Hoofdredacteur Robin Zander reikte namens het vakblad "Constructeur" de prijs uit naar aanleiding van M5's recente innovaties zoals de carbon handbike van Paralympisch kampioen Jetze Plat, het 2-SPOKE wiel (goed voor goud) en de nieuwe iconische stadsfiets MINIMAL.BIKE.De constructeursdag is een jaarlijks terugkerend evenement vol inspiratie en met toonaangevende sprekers, ontwerpers, research & development teams, etc. | ||
Minimal.bike is here! |
17 november 2016 | |
Deze ene keer geen ligfiets, maar desalniettemin een leuk project! | ||
 Om fris te blijven is het volgens mij noodzakelijk om af en toe ook eens iets te doen wat buiten je dagelijkse bezigheden valt. Hoewel het in dit geval nog steeds om fietsen gaat, maar dan rechtop tegen de wind in....De laatste twee jaar waren best druk met dit full carbon stadsfietsproject erbij, en het 2-SPOKE en het Carbon Handbike project.... De start vond plaats aan de balie van M5 in oktober 2014 tijdens een bezoek van Aart Roelandt (industrieel ontwerper van o.a. zitfiets Roulandt en nog veeeel meer!). Al jaren vroeg ik hem namelijk of hij misschien een leuk product wist wat in carbon gemaakt kan worden. Zijn voorstel aan mij was: bedenk/teken/maak een lichte carbon stadsfiets. Er zijn zeker redelijke tot goed rijdende en uitziende compacte (vouw)fietsen maar allemaal hebben ze zo hun eigen kenmerken/nadelen:
Na een aantal schetsen werd al snel de basisvorm bepaald en vervolgens werden 1: 1 AutoCad tekeningen, kartonnen contourvormen en echte houten 1:1 modellen gemaakt. Het is namelijk heel belangrijk om het frame dat uiteindelijk in dure stalen mallen gemaakt wordt van tevoren in je handen gehad te hebben en niet puur vanaf een plat 3D-beeldschermplaatje te starten. Behalve het hoofdframe en de voorvork heb ik ook nog diverse houten sturen met vleugelprofiel gemaakt. Deze zijn uitgemond in twee verschillende carbon productiesturen. Een met geintegreerde remgrepen en duimuitsparingen en de andere met cilindrische carbon buisuiteinden waar standaard schakelaars en remhendels op kunnen. Een van de belangrijkste doelstellingen voor mij was om alle onderdelen zoveel mogelijk op elkaar te laten aansluiten: dus geen carbon frame uit het jaar 2100 met daarop een zielig dun (aluminium of stalen!) zadel- of stuurpenbuisje uit het jaar 1900 omdat die makkelijk standaard verkrijgbaar zijn. Heb ik al vaak genoeg gezien. Verder geen lelijke klemmen rondom zadel- of stuurpen maar onopvallend in het frame opgenomen. Door de speciale eigenschappen van carbon en met name dit super Toray 800/1000 was het verder mogelijk om de standaard driehoeks frameconstructie volledig los te laten en daardoor de vormvrijheid helemaal uit te buiten. Als laatste speciale dank voor Bob Vroegh van Bob Lab voor zijn 3D Solid Works bijdrage aan dit project! Voor alle verdere info zie de speciale website: www.minimal.bike | ||
Twee gouden, een zilveren en een bronzen medaille tijdens Paralympics Rio 2016 met het M5 2-SPOKE wiel |
22 september 2016 | |
Plus nieuw wereldrecord op de 500 meter staande start voor Alyda Norbruis (NL) | ||
) Zoals gepland heeft M5 zijn oogstmaand een maand later dan gebruikelijk...M5 2-SPOKE wielen werden op de recente introductie bij de Paralympics in Rio 2016 gebruikt door topatleten zoals wereldkampioen triathlon 2016 Jetze Plat en dubbel Olympisch goud winnares Alyda Norbruis. Ook het tandem team met Vincent ter Schure en Timo Fransen gebruikten hun 2-SPOKE tijdens de tijdrit met een zilveren medaille als resultaat. Met name het gebruik van het wiel in de tandem waar de krachten vele malen hoger zijn laat de sterkte van het wiel zien. Video: Alyda Norbruis in Women's Individual Pursuit - C 1-3: qualifying Recent artikel en video in de PZC Website: www.2-spoke.com | ||
Nieuw en absoluut wereldrecord, 57.6 km in een uur, voor Matthias Konig op M5 carbon ligfiets |
18 september 2016 | |
Leuk detail: 31 jaar oud M5/Thijs disc voorwiel! | ||
) Ooit al eens 58 km per uur getopt in een sprintje van hooguit een minuut?? Dat is heel knap. Maar in dit geval ging het dus een heel uur lang...Want, om 57.6 km gemiddeld te halen moet je nagenoeg constant 58 km/u rijden om de start goed te maken. Nooit eerder heeft iemand dus een uur lang zo hard gefietst als Matthias deze middag op de baan in Frankfurt. Zelfs het officieuze 20 jaar oude uurrecord (56,375 km) van Chris Boardman is met maar liefst 1,225 km verbeterd. Dat zijn nagenoeg 5 hele ronden!Dit was tevens het allerlaatste record wat nog niet in handen was van een ligfiets. Moeten we wel realiseren dat Chris Boardman waarschijnlijk ruim 130 Watt meer produceerde dan Matthias. Dat maakt het nog imposanter. Met het vermogen van iemand a la Chris Boardman op deze fiets gaat dat op deze M5 dan vlotjes richting 65 km. Een h e e l uur lang... | ||
| Nieuws |
| Video |
| Modellen |
| M5 Lightweight bike parts |
| Carbon Specials |
| M5 Specials |
| Overige producten |
| Dealers |
| Waarom een M5 |
| Wedstrijden en records |
| Onze klanten |
| Contact |
